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此前，陕煤集团一直未直接持有上市公司股份。本次增持后，陕煤集团及其全资子公司建机集团（上市公司控股股东）合计持股比例为26.25%。根据陕煤集团的增持计划，其后续还将增持不超过2483.37万股公司股份，增持比例不超过3%。大手笔增持的还有海格通信的国资控股股东。

顺风车不同于快车和专车，后者政策管制更多、司机也以全职为主，司机的诉求更为明确——赚钱养家糊口。顺风车游离在政策管制的边缘地带，平台方不需要审批、备案，驾驶员资质审查不严格，司机的盈利诉求也不如快车、专车强。这些都导致顺风车虽然能以共享经济、绿色环保之名表达其正义性，但本质从产品形态上更加模糊，如果不正确引导，以概率来看更容易成为罪恶滋生的土壤。

当记者在人群面前问他，天能当年面临怎样的“转型之痛”、考虑最多的是什么时，他的回答有一种算长远账、算大账的智慧：“做企业有长远眼光，就不会计较眼前得失，而会考虑的更全面、更长远。尽管我们在转型升级过程中遇到了很多难题，很痛苦，面临各种阻力，但我们相信这条路是对的，并坚定地走下去，动力就源于此。”

中国钢铁工业协会会长 高祥明：我们统计，产能置换项目接近2亿吨，我们国民经济对钢铁需求的肯定会不断地下降，这样极有可能引发新一轮的产能过剩。中钢协数据显示，上半年，全国大中型钢铁企业的利润总额同比下降20.5%，尤其主营业务的利润更是下降30.7%，钢铁行业的销售利润率已经低于全国规模以上工业企业的平均利润率。中钢协要求，各地要严肃处理新增产能项目，全程从严监管产能置换项目，抑制新产能投资的冲动。

霍尔称，高盛做出此番判断的原因是，虽然 iPhone XR 出货量有望比预期更高，但这代表其他价位相对较低的老机型，如 iPhone 8、8 Plus 等，将遭到排挤，其库存问题会更难解决。外部环境也使苹果雪上加霜。美国总统特朗普喊话苹果，将生产线从中国大陆移回美国。美银美林分析师莫罕说，苹果如果把10%的组装产线迁到美国，iPhone平均售价可能因此上涨8%，若把50%或100%的组装产线迁往美国，平均售价可能分别上涨14%或20%，以抵销劳工成本增加的冲击。

文章表示，空难调查人员正在确定埃航和去年10月印尼狮航坠机原因，目前调查重点是737 MAX安装的飞控软件，该软件能够辅助新机型的发动机，避免飞机出现故障。文章介绍称，最初波音公司认为，空客是“昙花一现”，然而从2005年开始，空客就开始逐渐超越波音。